[자막뉴스] 국토부 "드론으로 사고 줄였다".."한 대도 안 띄웠는데?" 발칵 (2024.02.15/MBC뉴스)

알뜰교통카드 또 오류로 서비스 중단…국토부 "주말새 긴급점검"

대중교통을 이용할 때 정부와 지방자치단체, 민간이 할인 혜택을 제공하는 '알뜰교통카드' 서비스에 하루 만에 다시 장애가 빚어져 이용자들이 불편을 겪고 있다.6일 국토교통부에 따르면 알뜰교통카드 모바일 애플리케이션과 홈페이지는 이날 오전 11시께부터 긴급 점검에 따라 서비스 이용이 중단된 상태다. 점검 기간은 7일까지 이틀간으로 안내됐다.전날 오전 9시부터 오후 10시 10분까지 13시간여 동안 장애가 발생했다가 복구된 지 약 12시간 만에 다시 서비스가 중단됐다.국토부는 전날 시스템상 오류를 근본적으로 해결하지 못한 것으로 보고 주

국토부 "양평道 종점변경 검토정황 숨기고자 자료삭제한것 아냐"

국토교통부는 29일 '서울∼양평 고속도로 타당성조사용역 과업수행계획서 가운데 4개 페이지를 국토부가 고의로 누락했다'는 의혹과 관련해 "종점 변경 검토 정황을 숨기기 위해 자료를 삭제했다는 주장은 사실과 다르다"고 밝혔다.국토부는 이날 설명자료를 통해 과업수행계획서의 4개 페이지가 빠진 것은 서울∼양평 고속도로 종점 변경 논란이 시작되기 전인 지난 5월 국회의 자료요구에 대응하는 과정에서 발생했다며 이같이 덧붙였다.논란이 된 과업수행계획서는 서울∼양평 고속도로 타당성조사 용역업체인 경동엔지니어링이 앞으로의 용역 수행 방향을 정리해

양평고속道 용역업체, 작년 3월말 "종점부 위치 변경 검토"

서울-양평 고속도로의 타당성조사를 수행하며 강상면을 종점으로 하는 대안 노선을 제시한 용역업체가 지난해 3월 말 타당성조사를 시작하면서 제출한 보고서에 '종점부 위치 변경 검토'를 담은 것으로 나타났다.국토교통부가 지난 23일 공개한 서울-양평 고속도로 관련 문서에는 이 내용이 누락돼 있었으나, 보고서 내 여러 페이지가 빠진 사실이 지적되자 파일이 다시 업로드됐다.25일 국토부가 공개한 문서를 종합하면 국토부 공문서에 '대안'이 처음으로 등장한 것은 대선 전인 지난해 1월 작성된 '서울-양평 고속국도 타당성조사(평가) 추진 방안',

정부-화물연대 협상 40분만에 결렬…'강대강' 대치(종합)

민주노총 화물연대 총파업 7일째 정부와 화물연대 대표자들이 두번째로 마주 앉았지만,40분만에 협상이 결렬됐다.국토교통부와 화물연대는30일 오후 2시께 정부세종청사에서 2차 면담을 했다. 지난28일 면담에 이어 이틀만이자, 시멘트 운수종사자에 대한 업무개시명령 발동이 내려진 지 하루 만에 이뤄진 공식 대화다.정부 측에서는 구헌상 국토부 물류정책관, 화물연대에서는 김태영 화물연대 수석부위원장 등이 면담에 참석했다.국토부와 화물연대는40분가량 대화를 나섰지만, 기존 입장만 반복하며 이견을 좁히지 못했다.정부는 안전운임제를 3년 연장하되

화물연대, 7일만에 파업 철회…국토부와 안전운임제 지속 합의(종합)

민주노총 화물연대가14일 총파업 돌입 7일 만에 파업을 철회하기로 했다.국토교통부와 화물연대는 이날 오후 8시부터 경기도 의왕 내륙물류기지(ICD)에서 5차 실무대화를 열기 시작한 후 2시간40여분 만에 안전운임제를 지속적으로 추진하는 내용 등에 합의하고 협상을 최종 타결지었다고 밝혔다.협상 타결로 화물연대는15일부터 집단운송 거부를 중단하고 물류 수송을 재개하기로 했다.국토부는 화물연대가 이번 파업에서 요구해 온 '안전운임제'를 연장하는 방안을 지속적으로 추진하기로 했다.안전운임제는 화물 기사들의 적정임금을 보장해 과로·과적·과속